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中置柜操作說明

中置柜操作說明

  • 分類:技術交流
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-09-19
  • 訪問量:0

【概要描述】使用前應詳細閱讀本操作程序和中置式開關設備說明書。雖然開關設備有保證開關設備各部分操作程序的正確連鎖,但是操作人員對開關設備個部分的投入和推出,仍需遵守操作規程和技術文本的要求進行。不應隨意操作更不應在操作受阻時,不加分析強行操作,否則容易造成設備損壞,甚至引起嚴重事故。

  帶接地刀的出線柜操作說明:

  1.將手車裝在轉運車上并鎖好,斷路器手車準備由柜外推入柜內前,應認真檢查斷路器是否完好,無破損,有無漏裝附件,有無工具等雜物放在機構箱和開關內,手車是否清潔。另外大容量手車應將上方散熱蓋取掉,并將手車起吊裝置拆除,確認無問題后,將運轉車推倒柜前把小車升到合適位置,并使運轉車與開關柜體鎖定(以防手車進入柜內時運轉車倒退而摔壞手車),打開斷路器手車底下部兩側的鎖定銷,將將手車平穩推入柜內,同時鎖定(此鎖定銷不復位時,搖把插入時,手車不能經行搖進操作)當確認鎖定后解除運轉車與柜體的所定,將運轉車移開。



  2. 手車進入柜體后,將二次輔助插件插上,并鎖定好,以保證二次回路可靠連接,此時手車以處在試驗位置,儀表板上開關操控裝置實驗位置指示燈亮,手車處于斷開位置,此時可在主回路未接通的情況下對手車進行電氣合、分試驗操作(也可用儲能搖把通過儲能孔對其手動合閘、手動分閘。有的手車帶有控制電源閉鎖電磁鐵,控制電源有電時,才可合閘,沒有電時不可合閘,只可分閘。一般情況下不通過短路器手車面板上的分、合閘按鈕,儲能機構對其進行手動操作)。當手車進入到工作位置準備投入運行時,應先將所有柜門關好,再確認斷路器處在分閘位置(斷路器的分閘狀態可由斷路器的手車面板上分、合閘指示燈兩方判定,當透過柜體中面板觀察時,看到手車面板上短路器分、合狀態的指示牌為綠色的“0”時,則判定斷路器處于分閘指示綠燈亮。此綠燈亮時也可確認為短路器在分閘狀態).

  3.接地刀處在分開狀態;要確定接地刀狀態,可以首先看接地刀操作孔處連鎖彎板是否復位,其次主要(可打開照明燈或用手電筒)通過前下門觀察窗,看接地刀的刀口在垂直位置,表示地刀已在分閘狀態。

  4.此時可將手車操作搖把插入中面板操作孔內(注:一定要插到位,否則不能進行搖進操作),順時針搖約20圈,直至聽到“咔嚓”一聲,同時開關操控裝置工作位置指示燈亮時,取下搖把,表示手車已到工作位置,主回路接通,可通過控制回路對其進行分、合閘進行操作,此時不可操作接地刀。

  5.若準備將設備退出運行時,應先確認短路器處在分閘狀態。搖入手車搖把,逆時針搖約20圈直聽到“喀嚓”一聲,同時開關操控裝置試驗位置指示燈亮,表示手車已到試驗位置,此時主回路完全斷開,金屬安全活動門關閉,改為備用狀態。此時可對其開關進行合、分試驗操作;也可解除聯鎖拔出二次輔助回路插頭,并將二次動插頭扣鎖在手車架上,將轉運車推到柜前鎖定,然后將手車銷解除并將手車向外拉出,并鎖定在轉運車上后,解除轉運車與柜體的鎖定;將轉運車向后拉出適當距離,對其進行日常維護。

  6. 按下接地開關操作孔處連鎖彎板,插入接地開關操作手柄,順時針轉動90°,接地刀合上,打開下大門,拆除后門(只有接地刀合閘后,后封板才能拆除,開下門,緊急情況下可用專用,用通過下門右止方的孔將連鎖解除打開下門,此法慎用),對本開關出線側進行日常維護,送電時將后封板封好,關好、關緊前下門,逆時針轉動90°將接地刀分閘,操作手柄拿掉,此處的聯鎖彎板要自動復位,否則手車不能進入到工作位置。

  注意:

  1.斷路器在合閘位置不能對手車經行搖進、搖出操作以免損壞內部元器件。

  2.只有斷路器在試驗位置時,才可合接地刀,斷路器在合閘位置時不可操作接地.

  3.當接地刀在合閘位置時,不可將手車從試驗位置移至工作位置,以免損壞元器件。接地刀在分閘位置,且接地刀操作手柄要拿掉,此處撞孔擋板要復位,手車才能由試驗位置搖直工作位置。

  進線隔離柜與進線分斷柜母聯分斷柜與母聯隔離柜

  1.帶負荷情況下不允許推進、拉出隔離手車,在操作時要判斷與之配套的分斷柜處在分閘狀態,隔離手車內部有閉鎖電磁鐵時要有操作電源,才可對隔離柜手車進行操作。(此車不具備接通和斷開負荷電流的能力)



  2.兩臺進線柜同時供電的操作:只有當分段柜斷路器應處于分閘狀態,隔離手車搖出至試驗位置時,才能夠對進線斷路器進行合閘操作。

  3.當一段進線柜失壓后或只用一臺進線柜供電的操作:另一臺進線斷路器處于分閘狀態,當隔離手車搖進至工作位置時,才能對分段柜斷路器進行合閘操作。

  其他操作注意事項:

  1.開關操控裝置帶電顯示器上可顯示出所檢測高壓部位是否帶電,帶電燈亮,否則燈不亮。還有帶閉鎖裝置的帶電顯示器,與電磁鎖配合使用時,閉鎖綠燈亮時,與之電氣閉鎖的電磁鎖便打不開,反之在有操作電源時可打開電磁鎖。

  2.當手車在工作位置時,開關操控裝置紅燈亮或手車處在試驗位置時,開關操控裝置綠燈亮且手車面板上顯示已儲能或儀表板上儲能燈亮時,才可對開關進行電氣合、分操作。

  3.有電磁鎖只有在控制電源有電時方可進行操作,打開門,當檢測部位10kv有電時,電磁鎖內部電氣閉鎖打不開,不可操作(緊急情況下,可用解鎖鑰匙對其操作打開門,此法慎用)

  4.PT手車、計量手車送電后,切勿操作以免造成高壓回路斷路器電氣跳閘。

  5. 送電前,對主觸頭加導電膏,檢查元器件有無破損,一次主回路螺絲是否緊固,二次接線是否撬緊,經后停電檢修時,應檢查主回路觸頭的情況,擦除動、靜觸頭上陳舊油脂,查看觸頭的磨損,彈簧力有無明顯變化,有無因溫度過高引起鍍層異常氧化現象,如有以上情況,應及時處理。檢查輔助回路觸頭有無異常情況,并進行必要的修整。檢查接地回路各部分的情況,如接地觸頭,主接地線及過門接地線等,保證其導電連續性。檢查各部分堅固件,如有松動,應及時堅固。



  其他手車可參看上面說明操作,其它未盡事宜,請結合實際情況進行操作,可參看配電柜電器原理圖、一次系統圖和二次接線圖。

中置柜操作說明

【概要描述】使用前應詳細閱讀本操作程序和中置式開關設備說明書。雖然開關設備有保證開關設備各部分操作程序的正確連鎖,但是操作人員對開關設備個部分的投入和推出,仍需遵守操作規程和技術文本的要求進行。不應隨意操作更不應在操作受阻時,不加分析強行操作,否則容易造成設備損壞,甚至引起嚴重事故。

  帶接地刀的出線柜操作說明:

  1.將手車裝在轉運車上并鎖好,斷路器手車準備由柜外推入柜內前,應認真檢查斷路器是否完好,無破損,有無漏裝附件,有無工具等雜物放在機構箱和開關內,手車是否清潔。另外大容量手車應將上方散熱蓋取掉,并將手車起吊裝置拆除,確認無問題后,將運轉車推倒柜前把小車升到合適位置,并使運轉車與開關柜體鎖定(以防手車進入柜內時運轉車倒退而摔壞手車),打開斷路器手車底下部兩側的鎖定銷,將將手車平穩推入柜內,同時鎖定(此鎖定銷不復位時,搖把插入時,手車不能經行搖進操作)當確認鎖定后解除運轉車與柜體的所定,將運轉車移開。



  2. 手車進入柜體后,將二次輔助插件插上,并鎖定好,以保證二次回路可靠連接,此時手車以處在試驗位置,儀表板上開關操控裝置實驗位置指示燈亮,手車處于斷開位置,此時可在主回路未接通的情況下對手車進行電氣合、分試驗操作(也可用儲能搖把通過儲能孔對其手動合閘、手動分閘。有的手車帶有控制電源閉鎖電磁鐵,控制電源有電時,才可合閘,沒有電時不可合閘,只可分閘。一般情況下不通過短路器手車面板上的分、合閘按鈕,儲能機構對其進行手動操作)。當手車進入到工作位置準備投入運行時,應先將所有柜門關好,再確認斷路器處在分閘位置(斷路器的分閘狀態可由斷路器的手車面板上分、合閘指示燈兩方判定,當透過柜體中面板觀察時,看到手車面板上短路器分、合狀態的指示牌為綠色的“0”時,則判定斷路器處于分閘指示綠燈亮。此綠燈亮時也可確認為短路器在分閘狀態).

  3.接地刀處在分開狀態;要確定接地刀狀態,可以首先看接地刀操作孔處連鎖彎板是否復位,其次主要(可打開照明燈或用手電筒)通過前下門觀察窗,看接地刀的刀口在垂直位置,表示地刀已在分閘狀態。

  4.此時可將手車操作搖把插入中面板操作孔內(注:一定要插到位,否則不能進行搖進操作),順時針搖約20圈,直至聽到“咔嚓”一聲,同時開關操控裝置工作位置指示燈亮時,取下搖把,表示手車已到工作位置,主回路接通,可通過控制回路對其進行分、合閘進行操作,此時不可操作接地刀。

  5.若準備將設備退出運行時,應先確認短路器處在分閘狀態。搖入手車搖把,逆時針搖約20圈直聽到“喀嚓”一聲,同時開關操控裝置試驗位置指示燈亮,表示手車已到試驗位置,此時主回路完全斷開,金屬安全活動門關閉,改為備用狀態。此時可對其開關進行合、分試驗操作;也可解除聯鎖拔出二次輔助回路插頭,并將二次動插頭扣鎖在手車架上,將轉運車推到柜前鎖定,然后將手車銷解除并將手車向外拉出,并鎖定在轉運車上后,解除轉運車與柜體的鎖定;將轉運車向后拉出適當距離,對其進行日常維護。

  6. 按下接地開關操作孔處連鎖彎板,插入接地開關操作手柄,順時針轉動90°,接地刀合上,打開下大門,拆除后門(只有接地刀合閘后,后封板才能拆除,開下門,緊急情況下可用專用,用通過下門右止方的孔將連鎖解除打開下門,此法慎用),對本開關出線側進行日常維護,送電時將后封板封好,關好、關緊前下門,逆時針轉動90°將接地刀分閘,操作手柄拿掉,此處的聯鎖彎板要自動復位,否則手車不能進入到工作位置。

  注意:

  1.斷路器在合閘位置不能對手車經行搖進、搖出操作以免損壞內部元器件。

  2.只有斷路器在試驗位置時,才可合接地刀,斷路器在合閘位置時不可操作接地.

  3.當接地刀在合閘位置時,不可將手車從試驗位置移至工作位置,以免損壞元器件。接地刀在分閘位置,且接地刀操作手柄要拿掉,此處撞孔擋板要復位,手車才能由試驗位置搖直工作位置。

  進線隔離柜與進線分斷柜母聯分斷柜與母聯隔離柜

  1.帶負荷情況下不允許推進、拉出隔離手車,在操作時要判斷與之配套的分斷柜處在分閘狀態,隔離手車內部有閉鎖電磁鐵時要有操作電源,才可對隔離柜手車進行操作。(此車不具備接通和斷開負荷電流的能力)



  2.兩臺進線柜同時供電的操作:只有當分段柜斷路器應處于分閘狀態,隔離手車搖出至試驗位置時,才能夠對進線斷路器進行合閘操作。

  3.當一段進線柜失壓后或只用一臺進線柜供電的操作:另一臺進線斷路器處于分閘狀態,當隔離手車搖進至工作位置時,才能對分段柜斷路器進行合閘操作。

  其他操作注意事項:

  1.開關操控裝置帶電顯示器上可顯示出所檢測高壓部位是否帶電,帶電燈亮,否則燈不亮。還有帶閉鎖裝置的帶電顯示器,與電磁鎖配合使用時,閉鎖綠燈亮時,與之電氣閉鎖的電磁鎖便打不開,反之在有操作電源時可打開電磁鎖。

  2.當手車在工作位置時,開關操控裝置紅燈亮或手車處在試驗位置時,開關操控裝置綠燈亮且手車面板上顯示已儲能或儀表板上儲能燈亮時,才可對開關進行電氣合、分操作。

  3.有電磁鎖只有在控制電源有電時方可進行操作,打開門,當檢測部位10kv有電時,電磁鎖內部電氣閉鎖打不開,不可操作(緊急情況下,可用解鎖鑰匙對其操作打開門,此法慎用)

  4.PT手車、計量手車送電后,切勿操作以免造成高壓回路斷路器電氣跳閘。

  5. 送電前,對主觸頭加導電膏,檢查元器件有無破損,一次主回路螺絲是否緊固,二次接線是否撬緊,經后停電檢修時,應檢查主回路觸頭的情況,擦除動、靜觸頭上陳舊油脂,查看觸頭的磨損,彈簧力有無明顯變化,有無因溫度過高引起鍍層異常氧化現象,如有以上情況,應及時處理。檢查輔助回路觸頭有無異常情況,并進行必要的修整。檢查接地回路各部分的情況,如接地觸頭,主接地線及過門接地線等,保證其導電連續性。檢查各部分堅固件,如有松動,應及時堅固。



  其他手車可參看上面說明操作,其它未盡事宜,請結合實際情況進行操作,可參看配電柜電器原理圖、一次系統圖和二次接線圖。

  • 分類:技術交流
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  • 發布時間:2020-09-19
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  使用前應詳細閱讀本操作程序和中置式開關設備說明書。雖然開關設備有保證開關設備各部分操作程序的正確連鎖,但是操作人員對開關設備個部分的投入和推出,仍需遵守操作規程和技術文本的要求進行。不應隨意操作更不應在操作受阻時,不加分析強行操作,否則容易造成設備損壞,甚至引起嚴重事故。

  帶接地刀的出線柜操作說明:

  1.將手車裝在轉運車上并鎖好,斷路器手車準備由柜外推入柜內前,應認真檢查斷路器是否完好,無破損,有無漏裝附件,有無工具等雜物放在機構箱和開關內,手車是否清潔。另外大容量手車應將上方散熱蓋取掉,并將手車起吊裝置拆除,確認無問題后,將運轉車推倒柜前把小車升到合適位置,并使運轉車與開關柜體鎖定(以防手車進入柜內時運轉車倒退而摔壞手車),打開斷路器手車底下部兩側的鎖定銷,將將手車平穩推入柜內,同時鎖定(此鎖定銷不復位時,搖把插入時,手車不能經行搖進操作)當確認鎖定后解除運轉車與柜體的所定,將運轉車移開。

  2. 手車進入柜體后,將二次輔助插件插上,并鎖定好,以保證二次回路可靠連接,此時手車以處在試驗位置,儀表板上開關操控裝置實驗位置指示燈亮,手車處于斷開位置,此時可在主回路未接通的情況下對手車進行電氣合、分試驗操作(也可用儲能搖把通過儲能孔對其手動合閘、手動分閘。有的手車帶有控制電源閉鎖電磁鐵,控制電源有電時,才可合閘,沒有電時不可合閘,只可分閘。一般情況下不通過短路器手車面板上的分、合閘按鈕,儲能機構對其進行手動操作)。當手車進入到工作位置準備投入運行時,應先將所有柜門關好,再確認斷路器處在分閘位置(斷路器的分閘狀態可由斷路器的手車面板上分、合閘指示燈兩方判定,當透過柜體中面板觀察時,看到手車面板上短路器分、合狀態的指示牌為綠色的“0”時,則判定斷路器處于分閘指示綠燈亮。此綠燈亮時也可確認為短路器在分閘狀態).

  3.接地刀處在分開狀態;要確定接地刀狀態,可以首先看接地刀操作孔處連鎖彎板是否復位,其次主要(可打開照明燈或用手電筒)通過前下門觀察窗,看接地刀的刀口在垂直位置,表示地刀已在分閘狀態。

  4.此時可將手車操作搖把插入中面板操作孔內(注:一定要插到位,否則不能進行搖進操作),順時針搖約20圈,直至聽到“咔嚓”一聲,同時開關操控裝置工作位置指示燈亮時,取下搖把,表示手車已到工作位置,主回路接通,可通過控制回路對其進行分、合閘進行操作,此時不可操作接地刀。

  5.若準備將設備退出運行時,應先確認短路器處在分閘狀態。搖入手車搖把,逆時針搖約20圈直聽到“喀嚓”一聲,同時開關操控裝置試驗位置指示燈亮,表示手車已到試驗位置,此時主回路完全斷開,金屬安全活動門關閉,改為備用狀態。此時可對其開關進行合、分試驗操作;也可解除聯鎖拔出二次輔助回路插頭,并將二次動插頭扣鎖在手車架上,將轉運車推到柜前鎖定,然后將手車銷解除并將手車向外拉出,并鎖定在轉運車上后,解除轉運車與柜體的鎖定;將轉運車向后拉出適當距離,對其進行日常維護。

  6. 按下接地開關操作孔處連鎖彎板,插入接地開關操作手柄,順時針轉動90°,接地刀合上,打開下大門,拆除后門(只有接地刀合閘后,后封板才能拆除,開下門,緊急情況下可用專用,用通過下門右止方的孔將連鎖解除打開下門,此法慎用),對本開關出線側進行日常維護,送電時將后封板封好,關好、關緊前下門,逆時針轉動90°將接地刀分閘,操作手柄拿掉,此處的聯鎖彎板要自動復位,否則手車不能進入到工作位置。

  注意:

  1.斷路器在合閘位置不能對手車經行搖進、搖出操作以免損壞內部元器件。

  2.只有斷路器在試驗位置時,才可合接地刀,斷路器在合閘位置時不可操作接地.

  3.當接地刀在合閘位置時,不可將手車從試驗位置移至工作位置,以免損壞元器件。接地刀在分閘位置,且接地刀操作手柄要拿掉,此處撞孔擋板要復位,手車才能由試驗位置搖直工作位置。

  進線隔離柜與進線分斷柜母聯分斷柜與母聯隔離柜

  1.帶負荷情況下不允許推進、拉出隔離手車,在操作時要判斷與之配套的分斷柜處在分閘狀態,隔離手車內部有閉鎖電磁鐵時要有操作電源,才可對隔離柜手車進行操作。(此車不具備接通和斷開負荷電流的能力)

  2.兩臺進線柜同時供電的操作:只有當分段柜斷路器應處于分閘狀態,隔離手車搖出至試驗位置時,才能夠對進線斷路器進行合閘操作。

  3.當一段進線柜失壓后或只用一臺進線柜供電的操作:另一臺進線斷路器處于分閘狀態,當隔離手車搖進至工作位置時,才能對分段柜斷路器進行合閘操作。

  其他操作注意事項:

  1.開關操控裝置帶電顯示器上可顯示出所檢測高壓部位是否帶電,帶電燈亮,否則燈不亮。還有帶閉鎖裝置的帶電顯示器,與電磁鎖配合使用時,閉鎖綠燈亮時,與之電氣閉鎖的電磁鎖便打不開,反之在有操作電源時可打開電磁鎖。

  2.當手車在工作位置時,開關操控裝置紅燈亮或手車處在試驗位置時,開關操控裝置綠燈亮且手車面板上顯示已儲能或儀表板上儲能燈亮時,才可對開關進行電氣合、分操作。

  3.有電磁鎖只有在控制電源有電時方可進行操作,打開門,當檢測部位10kv有電時,電磁鎖內部電氣閉鎖打不開,不可操作(緊急情況下,可用解鎖鑰匙對其操作打開門,此法慎用)

  4.PT手車、計量手車送電后,切勿操作以免造成高壓回路斷路器電氣跳閘。

  5. 送電前,對主觸頭加導電膏,檢查元器件有無破損,一次主回路螺絲是否緊固,二次接線是否撬緊,經后停電檢修時,應檢查主回路觸頭的情況,擦除動、靜觸頭上陳舊油脂,查看觸頭的磨損,彈簧力有無明顯變化,有無因溫度過高引起鍍層異常氧化現象,如有以上情況,應及時處理。檢查輔助回路觸頭有無異常情況,并進行必要的修整。檢查接地回路各部分的情況,如接地觸頭,主接地線及過門接地線等,保證其導電連續性。檢查各部分堅固件,如有松動,應及時堅固。

中置柜操作說明

  其他手車可參看上面說明操作,其它未盡事宜,請結合實際情況進行操作,可參看配電柜電器原理圖、一次系統圖和二次接線圖。

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